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| 变速箱差壳胀套设计及有限元分析 |
| 侯瑞 |
| 上海汽车变速器有限公司 |
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| Design and finite element analysis of differential case expansion sleeve of gearbox |
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摘要 差速器是汽车变速箱的核心部件，其质量直接影响着汽车的工作稳定性。以实际项目为研究背景，设计了用在机器人上的差速器壳体（简称“差壳”）抓取装置，并利用有限元法对夹具的胀套进行了强度和疲劳分析，得到其应力和寿命结果，以此评估胀套的综合特性。得到结论：胀套最大应力远小于其屈服应力，最大损伤处在胀片尾部处，其最小循环次数为9×106次左右，满足装置的强度和寿命设计要求。
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| 关键词 ：
差壳,
有限元,
胀套,
ansys,
疲劳分析
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收稿日期: 2020-05-14
出版日期: 2021-04-09
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通讯作者:
侯瑞
E-mail: ruih@sagw.com
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2021, Vol. 28 